操作和維護技巧
大多數安全閥靠彈簧工作，并在末端有一個帶鎖緊螺母的小內六角鑰匙調節器。為了您的人身安全，您必須始終在調整設置之前關閉系統。
安全閥座在重新安裝之前可能需要進行一些操作。在第一次設置之前操作它們幾次是很好的。
要設置或測試安全泄壓閥，可能需要在設備工作壓力以上操作。這在環境的正常運行中可能是不可能的，并且顯然會引發一些必須解決的安全問題。一般來說，您不需要每年都拆除和重新校準安全泄壓閥。風險更有可能來自污染物進入風險設置漂移的開放管道。如果必須重置閥門，則最好將其卸下并在測試臺上重新設置，但是，有時校準轉數以將閥門增加 15 bar 是可行的，然后將其升高壓力到最大工作壓力，并添加這個額外的轉角。事先完成風險評估并就地更換閥門，只有在安全的情況下才能這樣做。
設備有時會在交付前將安全閥關閉。這些將需要在調試期間仔細重置。
如果安全閥正在保護負載，則檢查閥門泄漏情況以確保它不會導致負載不受控制地降低。您可以簡單地觀察一段時間內的固定負載來了解這一點。
考慮回油管壓力對閥門開啟壓力的影響。操作條件可能與工廠組裝條件不同，因此實際泄壓閥設置可能不同。特別是在移動設備上，閥門的一部分可能與大氣壓力平衡。例如彈簧的背面。要非常小心，該區域不允許腐蝕進入閥門。從歷史上看，閥門有小過濾器或孔，可以讓它們通風。當然，這仍然會滲入水分并讓閥門腐蝕，但是，人們注意到許多閥門的孔都被涂上了漆，這樣可以保護它們免受腐蝕，但也不會阻止它們的工作。作為回應，一些現代壓力控制設計不再有排氣孔，而是依靠密封的氣穴來平衡壓力。雖然這可能工作正常，但如果流體泄漏到密封腔室并破壞平衡，則很難發現任何故障。
始終注意系統中其他閥門的設置和相互作用。由于工作和超壓公差通常設置在 15 bar 左右，因此排氣流量或管路壓降可能會減小該間隙，并導致閥門在不應該排氣時排氣。
對于一些高度動態的應用，您可能需要檢查安全閥是否足夠快地打開。壓力傳感器可能會在沖擊載荷期間顯示過壓峰值。
設計特點和操作特性
要全面了解閥門的運行特性，您必須能夠分析每個閥門的設計特征。相同的功能在所有液壓閥中反復出現，我們已經在此處對止回閥部分的一些關鍵設計區域進行了回顧。這些功能包括：-
提升閥鼻形狀影響新舊時的流動特性。
基于開口尺寸和壓力面積差異的流量限制。
鼻孔同心度影響例如 閥芯與提升閥對泄漏的影響。
限制污染淤積風險因素。
響應速度和動態性能效果。
圖中的閥門 A、B 和 C 顯示了直動式溢流閥。閥門 A 和 B 具有顯著不同的提升閥設計，包括面積比、阻尼和鼻形。性能曲線也會有所不同。閥 C 是一種差動面積閥，其中較高的壓力施加到端口 2，而低壓施加到端口 1 和提升閥后部。
閥 D 和 E 是先導式閥，D 是插裝閥和 E 壓板安裝閥。閥門 E 有一個正向、鋒利的前端封閉閥座。這將提供更少的泄漏、更好的抗污染性和改進的 PQ(壓力與流量)特性。閥門 E 也有許多通道，可以從不同的來源或添加小孔來控制動態性能，盡管打開時間總是可能比直接操作的閥門慢。
直動式安全閥
直動式閥門往往具有小的提升閥或球，因此用于較小流量的應用。它們的優勢在于快速開啟響應時間和低或無泄漏操作。它們往往用于需要間歇性、快速響應的地方。
直動式閥門往往沒有先導排放連接，因此對作用在提升閥背面的回油管壓力很敏感。但是，它們通常用作較大溢流主級閥的先導閥，在這種情況下，它們的低流量可以直接返回到先導泄油管線，使其不受回油管線變化的影響。
差動面積直動式溢流閥
由于其較大的流動路徑，差動面積閥可用于需要更高流量和更低壓力上升率的情況。它們對壓力峰值也不太敏感。
通過將前端和閥芯元件都暴露在淤積中，它們會增加污染風險，并且不太可能提供先導式閥門的流量。
先導式溢流閥
具有兩級閥將使響應時間更長，但主級部分的更大尺寸將允許更高的流量和更平坦的壓力上升率。兩級閥的最大問題是第二級將是一個閥芯元件，其間隙很小，允許流體泄漏。這意味著，與具有低泄漏提升閥的直動式閥門不同，閥芯部分意味著它永遠不能用于負載保持功能，因為氣缸總是會下降得太快。
先導式閥門的一大優勢是先導進料排放可以配置為創建一系列不同的功能，例如。電氣卸載，遠程先導從外部閥門供油或遠程先導排放至穩定壓力。這些進料管線也可以用不同的孔口尺寸進行阻尼，以控制閥門響應時間。
開啟壓力
開啟壓力定義為閥門首次開始打開時的壓力。閥門打開后，流量會立即向下移動到提升閥的前端，這將改變壓力區域。效果可能是增加開啟壓力面積，但如果閥門嚴重磨損或設計嚴重，流動力會在閥芯上產生負壓，從而導致 PQ 曲線變形甚至不穩定。
PQ(壓力與流量)曲線
隨著閥門打開，通過閥座直徑或閥芯限制的流量將增加。隨著流量的增加，這將導致有效開啟壓力的增加。這通常被稱為壓力上升率，這就是為什么我們在選擇合適的閥門時應該始終查看 PQ 曲線。
工作曲線滯環
隨著通過閥門的流量增加，閥門入口處的壓力也會增加。隨著流量的減少，壓力將不會遵循完全相同的曲線，并且有時會顯示相同流量的壓力水平之間的顯著差異。這種差異被稱為閥門滯環，通常在直動式閥門、低成本插裝閥和具有動態密封的閥門中更為嚴重。
復位壓力
閥門將在與它們打開時不同的壓力下關閉。這種壓力差可能很大，并可能導致壓力控制閥保持打開并阻止其他組件正常工作的情況。這是滯后的另一種影響，對于質量更好的閥門或系統壓力設置之間的良好間隙(約 15 bar)而言，問題不大。
如何指定溢流閥
查看供應商數據表中的 PQ(壓力與流量)曲線并選擇適合您的最大流量的閥門。在我們的示例 PQ 曲線中，您可以看到閥門 A 的設定壓力或開啟壓力較低，但隨后壓力隨著流量的增加而升高。隨著流量下降，曲線之間存在很大的滯后間隙，并且復位壓力低于開啟壓力。閥門 B 表現出更好的性能，具有平坦的曲線和更少的滯后。您需要將開啟壓力設置為高于最大工作壓力，但確保壓力上升率不允許實際壓力超過其他組件的設置或最大壓力額定值。
考慮每個閥門在其環境中使用的穩健性，特別是調節器如何在惡劣天氣下生存。
閥門是否定期運行或僅在緊急情況下運行。如果它連續運行，它可能需要一個硬座來防止設置水平的變化。如果安全閥僅作為最后的安全裝置運行，則成本較低的閥體與閥座組合可能是合適的。
為了防止沖擊負載，您可能需要一個非?？焖俅蜷_的閥門，可能是直接操作的。但是，如果您需要安靜、恒定的壓力水平，一些非?？焖俚拈y門可能會不穩定。制造商通常會提供具有不同動態性能的閥門，這些閥門不會出現在他們的通用數據表中。
檢查您是否需要無泄漏密封或低泄漏操作?直動式閥門可以提供這一點，但先導閥往往具有較小的泄漏路徑，這確實可以防止“陷入”壓力，但會增加污染風險。
蓄能器安全塊泄壓閥需要認證。
設計技巧、技術和潛在問題
單向閥培訓部分介紹了主要設計特點。這些因素也適用于安全閥。
我們建議用戶特別注意需要同心的機加工表面的數量，以使提升閥干凈地坐在其座上。例如，滾珠軸承將干凈地安裝在其閥座上，但是當提升閥芯加工成在閥芯中滑動時，這些閥芯必須與閥座同心。當加工成閥芯體時，供應商可能更難以實現這一點，這就是為什么更高質量的閥門具有單獨的硬化金屬嵌件，提升閥在其中滑動和密封。